Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или такой тип еще называют «с коническими роликами»), двухрядным, с внутренним дистанционным кольцом. Двухрядные подшипники фиксируют вал относительно корпуса в обоих направлениях и применяются на промышленном оборудовании. Заданный зазор обеспечивается подшлифовиванием дистанционного кольца, установленного между внутренними кольцами. Справа от номера проставляется обозначение М, что означает модифицированный контакт дорожки и тела качения.

Подшипник радиально-упорный роликовый конический

Подшипник радиально-упорный роликовый конический

Подшипник радиально-упорный роликовый конический